Усовершенствование способа управления структурно-реологическими характеристиками водоугольного топлива

Abstract

В статье рассмотрены важнейшие условия надежной и эффективной работы гидротранспортного топливно- энергетического комплекса и технологического процесса приготовления водоугольного топлива. Выполнен анализ фундаментальных исследований в области развития тех- нологий приготовления и транспортирования водоуголь- ного топлива. Выполнено сравнение фактического и рас- четного перепадов давления топлива, полученных при ис- пользовании коэффициентов реологической модели. Пред- ложен способ управления структурно-реологическими ха- рактеристиками водоугольного топлива в процессе его приготовления.

У статті розглянуті найважливіші умови надійної та ефективної роботи гідротранспортного паливно- енергетичного комплексу та технологічного процесу при- готування водовугільного палива. Виконано аналіз фунда- ментальних досліджень в області розвитку технологій приготування і транспортування водовугільного палива. Виконано порівняння фактичного і розрахункового пере- падів тиску палива, отриманих при використанні коефіці- єнтів реологічної моделі. Запропоновано спосіб управління структурно-реологічними характеристиками водовугіль- ного палива в процесі його приготування.

The article deals with the most important conditions for reliable and efficient operation of the hydro transport fuel and energy complex and process preparation coal-water fuel. The analysis basic research in the development of technologies preparation and transportation coal-water fuel. The compari- son actual and the estimated fuel pressure drops obtained by using rheological model coefficients. A method for controlling structural and rheological characteristics of coal-water fuel during its preparation. These structural and rheological char- acteristics and established a one-correlations confirm the proposed model of highly concentrated coal-water suspen- sions, as complex dispersed systems, and regularities of their rheological properties. Installed sedimentation stability fuel in storage, identified processes accumulation of intermediate grade low-ash coal particles in the bottom buffer tank support established regularities of structural and rheological charac- teristics fuel.