Ловська, А. О.Діжо, Я.2026-04-202026-04-202025Ловська А. О., Діжо Я. Аналіз міцності удосконаленої несучої конструкції вагона-платформи для перевезень контейнерів в умовах експлуатаційних навантажень. Наукові вісті Далівського університету. 2025. №28.https://doi.org/10.33216/2222-3428-2025-28-13https://dspace.snu.edu.ua/handle/123456789/2767В матеріалах статті висвітлено особливості розрахунку на міцність удосконаленої конструкції ва-гона-платформи. Суть удосконалення полягає у постановці в консольних частинах рами вагона-плат-форми спеціальних надбудов для обмеження повздовжніх переміщень контейнерів. Для обґрунтування запропонованого удосконалення проведено розрахунок на міцність несучої конструкції вагона-платфо-рми при І та ІІІ розрахункових режимах. Результати проведених розрахунків показали, що максимальні напруження в несучій конструкції вагона-платформи виникають при “ударі”. Разом із цим, дані на-пруження на 7,3% нижчі за допустимі. Максимальні переміщення в вузлах несучої конструкції вагона-платформи склали 3,1 мм і зосереджені в повздовжніх балках рами. Результати проведеного дослідження сприятимуть зменшенню пошкоджень транспортних засобів контейнерних перевезень в експлуатації, формуванню рекомендацій щодо їх проєктування, а також підвищенню рентабельності, в тому числі, в міжнародному сполучення.ukзалізничний транспортвагон-платформаміцність конструкціїнавантаженість конструкціїнапружений станконтейнерні перевезенняArticle629.463.62