2024 рік

Permanent URI for this community

https://dspace.snu.edu.ua/handle/123456789/1552

Browse

Browsing 2024 рік by Author "Блатницький, М."

Now showing 1 - 1 of 1
  • No Thumbnail Available
    Item
    Дослідження повздовжньої динаміки зйомного модуля для довгомірних вантажів при перевезенні вагоном-платформою.
    (СНУ ім. В. Даля, 2024) Ловська, А. О.; Діжо, Я.; Блатницький, М.
    В матеріалах статті висвітлено особливості конструкції зйомного модуля для перевезень довгомірних вантажів. Особливістю зйомного модуля є те, що його конструкція виконана каркасною. Кріплення зйомного модуля на транспортних засобах здійснюється за фітингові упори, передбачені в його кутових частинах. Для визначення повздовжніх навантажень, які діють на зйомний модуль проведено математичне моделювання його динаміки за умови розміщення на вагоніплатформі. У якості прототипу використано вагонплатформу моделі 13401 на візках 18100. Важливо сказати, що даний вагонплатформа є універсальним. Однак, у зв’язку з нестачею спеціалізованих вагонів для перевезень контейнерів, існує модернізація конструкції даного вагонаплатформи, яка передбачає постановку на нього фітингових упорів. Враховано, що на передній упор вагонаплатформи діє повздовжня сила у 2,5 МН, що відповідає режиму “ривок”. До уваги прийнято можливі сили тертя, які виникають між горизонтальними поверхнями фітингових упорів вагонаплатформи та фітингами зйомного модуля. При проведенні моделювання враховано, що між фітинговим упором та фітингом встановлено жорсткий зв'язок. Розв’язок математичної моделі здійснено за методом РунгеКутта, який реалізує програмний комплекс MathCad. При цьому початкові умови були покладені близькими до нуля. Встановлено, що максимальне прискорення, яке діє на зйомний модуль складає близько 38 м/с2. Дана величина прискорення знаходиться в межах допустимих. Проведені дослідження сприятимуть створенню рекомендацій щодо проєктування сучасних транспортних засобів модульного типу та підвищенню ефективності експлуатації транспортної галузі.