Наукові вісті Далівського університету №28
Permanent URI for this collection
Browse
Browsing Наукові вісті Далівського університету №28 by Author "Ловська, А. О."
Now showing 1 - 2 of 2
Results Per Page
Sort Options
Item Аналіз міцності удосконаленої несучої конструкції вагона-платформи для перевезень контейнерів в умовах експлуатаційних навантажень.(СНУ ім. В. Даля, 2025) Ловська, А. О.; Діжо, Я.В матеріалах статті висвітлено особливості розрахунку на міцність удосконаленої конструкції ва-гона-платформи. Суть удосконалення полягає у постановці в консольних частинах рами вагона-плат-форми спеціальних надбудов для обмеження повздовжніх переміщень контейнерів. Для обґрунтування запропонованого удосконалення проведено розрахунок на міцність несучої конструкції вагона-платфо-рми при І та ІІІ розрахункових режимах. Результати проведених розрахунків показали, що максимальні напруження в несучій конструкції вагона-платформи виникають при “ударі”. Разом із цим, дані на-пруження на 7,3% нижчі за допустимі. Максимальні переміщення в вузлах несучої конструкції вагона-платформи склали 3,1 мм і зосереджені в повздовжніх балках рами. Результати проведеного дослідження сприятимуть зменшенню пошкоджень транспортних засобів контейнерних перевезень в експлуатації, формуванню рекомендацій щодо їх проєктування, а також підвищенню рентабельності, в тому числі, в міжнародному сполучення.Item Дослідження міцності контейнера-цистерни удосконаленої конструкції при вантажно-розвантажувальних операціях.(СНУ ім. В. Даля, 2025) Ловська, А. О.В матеріалах статті висвітлено особливості розрахунку на міцність контейнера-цистерни з удоско-наленою конструкцією каркасу. Суть удосконалення полягає у використанні в каркасі виделки, яка сприяє зменшенню повздовжньої навантаженості його конструкції. Авторами статті сформовано гіпотезу, що впровадження виделки в каркас також сприятиме зменшенню переміщень нижніх частин його стійок при підйомі контейнера-цистерни. Для перевірки зазначеної гіпотези проведено розрахунок на міцність контейнера-цистерни при підйомі за верхні фітинги. Результати проведеного розрахунку встановили, що з урахуванням впровадження виделки в каркас не тільки зменшується його повздовжня навантаженість, а і переміщення в нижніх частинах стійок на 0,7 мм. Результати даного дослідження сприятимуть створенню напрацювань щодо проєктування сучасних конструкцій контейнерів-цистерн, а також підвищенню ефективності експлуатації контейнерних пе-ревезень.