Контрольні випробування вагона-цистерни з метою оцінки залишкового ресурсу несучих конструкцій.
| dc.contributor.author | Фомін, О. В. | |
| dc.contributor.author | Прокопенко, П. М. | |
| dc.contributor.author | Бурлуцький, О. В. | |
| dc.contributor.author | Фоміна, А. М. | |
| dc.date.accessioned | 2023-05-09T19:14:16Z | |
| dc.date.available | 2023-05-09T19:14:16Z | |
| dc.date.issued | 2019 | |
| dc.description.abstract | За останні роки відбулося значне старіння експлуатаційного парку вантажних вагонів, у тому числі вагонів-цистерн для перевезення особливо небезпечних вантажів. Сьогодні на залізницях України перебувають в експлуатації вагони-цистерни з терміном служби, який перевищує встановлений заводом-виробником. Аналіз технічного стану вагонів-цистерн після проведення планових видів ремонту показує, що значна їх частина перебуває в задовільному стані. Для вирішення питання про можливість подальшої безпечної експлуатації з вичерпаним терміном служби проводиться їхнє технічне діагностування та контрольні випробування. Проаналізувавши парк та технічний стан вагонів-цистерн для перевезення особливо небезпечних вантажів, ми виявили, що основну частину парку складають вагони-цистерни моделі 15-1407 для перевезення пропану, 15-1408, 15-1408-01, 15-1408-02, 15-1440, 15-1597, 15-1619 для перевезення аміаку, 15-1409, 15-1556 для перевезення хлору, 15-1519, 15-1780 для перевезення пропану-бутану, проте ці моделі вагонів перебувають у гарному технічному стані. Перелічені вагони-цистерни конструктивно відрізняються один від одного за такими ознаками: матеріал, з якого виготовляється котел цистерни; діаметр котла; кількість обичайок в котлі; захисне обладнання днища котла від пошкоджень під час аварій; захист арматури котла. Аварійна ситуація (особлива ситуація) – це ситуація, яка виникає в процесі перевезення внаслідок технічної несправності (відмови) частин залізничної транспортної системи або виникнення екстремальних зовнішніх чинників чи їх поєднань і яка характеризується порушенням дієздатності системи або створенням небезпечних умов експлуатації. Прикладами аварійних ситуацій можуть бути такі інциденти: удар автозчепу в днище котла цистерни, саморозчеп вагонів, підвищення тиску в котлі цистерни вище робочого тощо. | |
| dc.identifier.citation | Фомін, О.В., Прокопенко, П. М., Бурлуцький, О. В., Фоміна, А. М. (2019). Контрольні випробування вагона-цистерни з метою оцінки залишкового ресурсу несучих конструкцій. Вчені записки Таврійського національного університету імені В. І. Вернадського. Серія : Технічні науки, Т. 30 (69), Ч. 2, № 5, 154-159. doi : https://doi.org/10.32838/2663%2D5941/2019.5%2D2/27 | |
| dc.identifier.doi | 10.32838/2663%2D5941/2019.5%2D2/27 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.snu.edu.ua/handle/123456789/646 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.title | Контрольні випробування вагона-цистерни з метою оцінки залишкового ресурсу несучих конструкцій. | |
| dc.type | Article |