Наукові основи способів перетворення н-алканів у високооктанові компоненти для моторних палив
| dc.contributor.author | Целіщев, О. Б. | |
| dc.contributor.author | Tselisсhev, O. B. | |
| dc.date.accessioned | 2024-11-01T20:37:29Z | |
| dc.date.available | 2024-11-01T20:37:29Z | |
| dc.date.issued | 2019 | |
| dc.description.abstract | Дисертація на здобуття наукового ступеня доктора технічних наук за спеціальністю 05.17.07 – Хімічна технологія палива і паливно-мастильних матеріалів. – Національний авіаційний університет, Київ, 2019. Дисертація присвячена вивченню технологічних аспектів і принципів перетворення н-алканів у високооктанові компоненти для моторних палив, що базуються на взаємодії н-алканів з гідроксильним радикалом. Встановлено й доведено, що гідроксильний радикал є найбільш ефективним активатором алканів (енергія активації становить величину ~ Еа = 8 кДж/моль), отже процеси, що побудовані на взаємодії н-алканів з гідроксильним радикалом, будуть відрізнятися мінімальними енерговитратами. Крім того, в роботі показано, що гідроксильний радикал відіграє головну роль в окисленні молекулярного азоту до закису нітрогену. Розглянуто способи промислової реалізації генераторів гідроксильних радикалів: для технології прямої конверсії алканів у метанол у «м’яких» умовах на основі фоторозкладання парів нітратної кислоти (λ ~ 330 нм) і фотохімічної взаємодії діоксиду нітрогену з молекулою води (λ ~ 420 нм), для технології підвищення якості моторних палив – на основі динамічної кавітації перекису водню, для технології окиснення молекулярного азоту – термічне розкладання перекису водню (Т ~ 773 К). Розроблено конструкції реакційних апаратів, запропоновані технологічні схеми, що реалізують запропоновані технологічні процеси. Аналіз експериментальних даних дозволив дійти висновку про те, що внаслідок прямої конверсії алканів С1–С4 в метанол у «м’яких» умовах вдається досягти ступінь конверсії ~ 10 %, а під час перероблення алканів С5–С10 бензину в високооктанові компоненти (толуол, метанол, ізоалкани) вдається збільшити ОЧ на ~ 12 од. Виконано аналіз прямих матеріальних витрат для запропонованих технологічних схем і встановлено, що вони є цілком прийнятними. | |
| dc.identifier.citation | Целіщев О. Б. Наукові основи способів перетворення н-алканів у високооктанові компоненти для моторних палив : автореф. дис. … д-ра техн. наук : 05.17.07. Київ, 2019. 42 с. | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.snu.edu.ua/handle/123456789/1312 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.subject | моторне паливо | |
| dc.subject | компоненти моторних палив | |
| dc.subject | алкани | |
| dc.subject | метанол | |
| dc.subject | гідроксильний радикал | |
| dc.subject | перекис водню | |
| dc.subject | нітратна кислота | |
| dc.subject | «м’які» умови | |
| dc.subject | УФ-опромінення | |
| dc.subject | кавітація | |
| dc.subject | реактор | |
| dc.subject | технологічна схема | |
| dc.subject | економічні показники | |
| dc.title | Наукові основи способів перетворення н-алканів у високооктанові компоненти для моторних палив | |
| dc.title.alternative | Scientific foundations of ways to convert n-alkanes into high-octane components for motor fuels | |
| dc.type | Thesis |