Способ оценки показателей качества движения легковесных пустых вагонов.
dc.contributor.author | Фомин, А. В. | |
dc.contributor.author | Прокопенко, П. Н. | |
dc.contributor.author | Горбунов, Н. И. | |
dc.contributor.author | Сова, С. С. | |
dc.contributor.author | Фомін, О. В. | |
dc.contributor.author | Прокопенко, П. М. | |
dc.contributor.author | Горбунов, М. І. | |
dc.date.accessioned | 2025-01-07T14:27:57Z | |
dc.date.available | 2025-01-07T14:27:57Z | |
dc.date.issued | 2020 | |
dc.description.abstract | Безпека руху є найважливішою вимогою до роботи залізниць. Серед аварій на залізничному транспорті найбільшу небезпеку становить схід з рейок, це може призвести до тяжких наслідків. За результатами аналізу встановлено, що наслідками сходу є серйозні пошкодження рухомого складу, залізничних колій та інших елементів інфраструктури залізниці, зниження швидкості і порушення графіка руху поїздів. Істотним недоліком роботи залізничного транспорту є обмеження швидкості руху поїздів з легковажними вантажними вагонами в порожньому стані, обладнаних візками моделі 18-100. У числі причин сходу коліс вагонів з рейок, пов’язаних з несправностями ходової частини вагонів, можна назвати такі: злам бічних рам і надресорна балок візків, злам осей і коліс, несправності роликових підшипників буксового вузла, знос елементів фрикційних гасителів коливань і вузла обпирання кузова на надресорні балки, неприпустимі відхилення розмірів візків. Також важливою причиною є негативне зменшення тари вагона більш ніж на 10% від встановленої заводом виробником. Зазначені несправності, зокрема, пов’язані з руйнуваннями елементів ходової частини, безпосередньо призводять до сходу вагонів. Однак, деякі з них прямо не викликають сход, але є причинами розвитку динамічних процесів, які викликають підвищену силову взаємодію рухомого складу. | |
dc.identifier.citation | Фомин, А. В., Прокопенко, П. Н., Горбунов, Н. И., Сова, С. С. (2020). Способ оценки показателей качества движения легковесных пустых вагонов. Збірник наукових праць Державного університету інфраструктури та технологій. Серія «Транспортні системи і технології», Вип. 35, 44-51. doi : https://doi.org/10.32703/2617-9040-2020-35-5 | |
dc.identifier.doi | https://doi.org/10.32703/2617-9040-2020-35-5 | |
dc.identifier.uri | https://dspace.snu.edu.ua/handle/123456789/1672 | |
dc.language.iso | uk | |
dc.subject | вагон | |
dc.subject | динамічні випробування | |
dc.subject | швидкість | |
dc.subject | запас стійкості | |
dc.subject | сход | |
dc.subject | несправність | |
dc.title | Способ оценки показателей качества движения легковесных пустых вагонов. | |
dc.title.alternative | Спосіб оцінки показників якості руху легковагових порожніх вагонів | |
dc.type | Article |