Дослідження показників динаміки порожніх легковагових вагонів з врахуванням експлуатаційних показників
| dc.contributor.author | Фомін, О. В. | |
| dc.contributor.author | Кара, С. В. | |
| dc.contributor.author | Прокопенко, П. М. | |
| dc.contributor.author | Горбунов, М. І. | |
| dc.contributor.author | Фомін, В. В. | |
| dc.date.accessioned | 2025-05-27T18:36:18Z | |
| dc.date.available | 2025-05-27T18:36:18Z | |
| dc.date.issued | 2021 | |
| dc.description.abstract | Забезпечення та підтримання безпечних перевезень на залізницях України це одне з найвагоміших вимог до безпечної роботи залізниці. З числа катастроф і аварій які відбуваються на залізницях найбільшою небезпекою є схід рухомого складу з рейок, бо це призводить до значних фінансових втрат та тяжких наслідків. Основними причинами сходів легковагових вантажних вагонів являються несправності рухомого складу, недотримання допустимих показників відхилень утримання колії, незадовільні показники динаміки поїзду та умови їх експлуатації. Описані несправності, також пов’язані з руйнуванням елементів ходової частини, що безпосередньо викликає можливість сходу вагонів з рейок. Також причинами сходів вагонів з рейок є несправності ходової частини вантажних вагонів, можна визначити наступні несправності: злам надресорних балок та бічних рам візків, злам осей і коліс, несправності буксового вузла, а саме роликових підшипників, зношення елементів фрикційних гасителів коливань та вузла контакту кузова на надресорній балці, недопустимі відхилення від встановлених розмірів у візках. Важливим чинником є деграційні зміни тари вагона більше ніж на 10% від назначеної заводом виробником. Описані несправності, зокрема, зв’язані з пошкодженням ходової частини, безпосередньо призводять до сходів вагонів. Однак, деякі з них прямо не викликають схід, але є причинами початку розвитку негативних динамічних процесів, які викликають підвищену силову взаємодію рухомого складу. З числа вагонів, в яких наявна тенденція до сходу з рейок – вагони-хопери для цементу зі знятою кришею та порожні вагони-платформи. Результат проведеного аналізу причин та обставин сходження порожніх вагонів з рейок встановлено, що частими наслідками сходження є пошкодження рухомого складу, залізничної колії та інших елементів інфраструктури залізниці, зменшення швидкості та порушення графіку перевезень, що всовую чергу тягне за собою значні фінансові втрати. | |
| dc.identifier.citation | Дослідження показників динаміки порожніх легковагових вагонів з врахуванням експлуатаційних показників / Фомін О. В., Кара С. В., Прокопенко П. М., Горбунов М. І., Фомін В. В. Наукові вісті Далівського університету. 2021. №20. | |
| dc.identifier.doi | https://doi.org/10.33216/2222-3428-2021-20-12 | |
| dc.identifier.udc | 629.463.001.63 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.snu.edu.ua/handle/123456789/2167 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | СНУ ім. В. Даля | |
| dc.subject | легковагові вантажні вагони | |
| dc.subject | динаміка | |
| dc.subject | моделювання | |
| dc.subject | якість руху | |
| dc.subject | випробування | |
| dc.subject | розрахунки | |
| dc.title | Дослідження показників динаміки порожніх легковагових вагонів з врахуванням експлуатаційних показників | |
| dc.type | Article |