Математична формалізація інтелектуальної системи управління тягою поїзда на ділянці руху.
dc.contributor.author | Кічкін, О. В. | |
dc.contributor.author | Кічкіна, О. І. | |
dc.date.accessioned | 2025-05-27T13:04:15Z | |
dc.date.available | 2025-05-27T13:04:15Z | |
dc.date.issued | 2021 | |
dc.description.abstract | Стаття присвячена формалізації задачі управління тягою поїзда на основі апарату нейроматематики. В статті представлена математична нейро-нечітка формалізація моделі управління тягою поїзда на ділянці руху. Математичний апарат нечіткої логіки з подальшим «навчанням» створеної моделі є визначальним при створенні інтелектуальної системи управління тягою поїзда на ділянці руху. В процесі математичної формалізації здійснена параметризація моделі та наведено алгоритм розрахунку функцій належності вхідних та вихідних змінних моделі. Зроблено також математичну формалізацію бази знань та, як результат, математичну формалізацію системи рівнянь, розв’язання якої складає математичний сенс вирішення задачі управління тягою поїзда на ділянці руху. Для «навчання» створеної моделі використано адаптований алгоритм поширення помилки для нейро-нечіткої моделі. В якості критерія налаштування використано поширений критерій, який має просту похідну зручну для подальших математичних розрахунків. Представлена математична формалізація інтелектуальної системи управління тягою поїзда на ділянці руху дозволяє зробити подальшу практичну розробку системи автоматизованого управління тягою поїзда, основу якого складає нейро-нечіткий контролер, побудований на основі запропонованої нечіткої моделі та її «навчання» експериментальними даними руху поїздів на цій ділянці. Отримання експериментальних даних передбачається за допомогою експериментів на імітаційній моделі та створення «інтелектуальної» технологічної інфраструктури ділянки руху поїзда. Вирішене завдання такої математичної формалізації управління тягою поїзда максимально відображає інтелектуальний сенс процесу руху поїзда. | |
dc.identifier.citation | Кічкін О. В., Кічкіна О. І. Математична формалізація інтелектуальної системи управління тягою поїзда на ділянці руху. Наукові вісті Далівського університету. 2021. №20. | |
dc.identifier.doi | https://doi.org/10.33216/2222-3428-2021-20-4 | |
dc.identifier.udc | 629.4.053.3 | |
dc.identifier.uri | https://dspace.snu.edu.ua/handle/123456789/2160 | |
dc.language.iso | uk | |
dc.publisher | СНУ ім. В. Даля | |
dc.subject | Нейро-нечітка модель | |
dc.subject | тяга поїзда | |
dc.subject | функція належності | |
dc.subject | інтелектуальна система управління | |
dc.subject | лінгвістичний терм-інтервал | |
dc.subject | адаптивні методи нейро-нечіткого навчання | |
dc.subject | система автоматизованого управління (САУ) | |
dc.title | Математична формалізація інтелектуальної системи управління тягою поїзда на ділянці руху. | |
dc.type | Article |