Дослідження питання структури системи керування строком експлуатації транспортних засобів
| dc.contributor.author | Павленко, В. М. | |
| dc.contributor.author | Медведєв, Є. П. | |
| dc.contributor.author | Мануйлов, В. М. | |
| dc.contributor.author | Черненко, П. В. | |
| dc.date.accessioned | 2025-05-28T19:48:20Z | |
| dc.date.available | 2025-05-28T19:48:20Z | |
| dc.date.issued | 2021 | |
| dc.description.abstract | Транспортний засіб, будучи об'єктом значної небезпеки, не допускає порушень регламентів його експлуатації, що призводять до зниження рівня екологічної та конструктивної безпеки. Крім того вузли, агрегати та системи, що підвищують безпеку, ускладнюють конструкцію та підвищують вартість підтримки його у справному стані, при цьому значно підвищується вартість запасних частин та комплектуючих. Обслуговування даних агрегатів знижує значення важливого показника – ремонтопридатність. Науковий підхід до методів проектування, технічного забезпечення, керування, планування та контролю процесів функціонування транспортним засобом призводить до необхідності не формального обмеження тимчасових термінів існування, а цілеспрямованого обґрунтованого керування термінами його технічної експлуатації. Підхід визначення оптимального терміну експлуатації транспортного засобу має забезпечити можливість визначення відповідності якості виробу та сучасним вимогам середовища експлуатації за рядом конкретних критеріїв: надійність, конструктивна та екологічна безпека. Досліджувана у роботі система управління терміном служби ТЗ більш орієнтована на визначення оптимальної тривалості збереження його основного показника якості чи групи якостей за умов динамічного зміни стану довкілля. Зрештою у роботі дійшли до того що, тривалість виробництва та термін експлуатації виробу сприяє як оновленню будь-якого транспортного парку і підвищення продуктивність роботи, а й створюється передумова заміни відповідно рівню виробництва та вимогам середовища експлуатації. Як рекомендація в майбутньому слід користуватися такою структурою та терміном експлуатації ТЗ: визначення оптимальних термінів експлуатації ТЗ, що відповідають регулюванню амортизаційних відрахувань, організація виведення з експлуатації та введення в експлуатацію нових ТЗ, що забезпечують реалізацію для власника або підприємства раціональних умов функціонування. | |
| dc.identifier.citation | Дослідження питання структури системи керування строком експлуатації транспортних засобів / Павленко В. М., Медведєв Є. П., Мануйлов В. М., Черненко П. В. Наукові вісті Далівського університету. 2021. №21. | |
| dc.identifier.doi | https://doi.org/10.33216/2222-3428-2021-22-9 | |
| dc.identifier.udc | 629.1+629.4 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.snu.edu.ua/handle/123456789/2179 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | СНУ ім. В. Даля | |
| dc.subject | транспортний засіб | |
| dc.subject | експлуатація | |
| dc.subject | виріб | |
| dc.subject | система керування | |
| dc.subject | життєвий цикл | |
| dc.title | Дослідження питання структури системи керування строком експлуатації транспортних засобів | |
| dc.type | Article |